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據(jù)越南《人民報網(wǎng)》1月5日報道,據(jù)越通社報道,越南工貿(mào)部進(jìn)出口局透露,根據(jù)該部第9號通知,自2021年1月1日起,對于暫進(jìn)再出貨物和轉(zhuǎn)口貿(mào)易,若通過陸地邊界進(jìn)口到越南或再出口到國外時只能通過國際口岸和雙邊口岸正式口岸進(jìn)行。

特別的是,該規(guī)定也適用于通過陸地邊境進(jìn)口到越南或再出口到國外并存放在保稅倉庫中的外國暫進(jìn)再出貨物。

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從2021年1月1日開始,越南工貿(mào)部頒發(fā)的09/2020/TT-BCT號通知開始生效,從第三國過境越南向鄰國(其他國家)出口的暫進(jìn)再出貨物將不能通過邊民互市點(diǎn)進(jìn)行交易,而只能經(jīng)過主要口岸進(jìn)行交易。
邊民互市貿(mào)易:系指邊境地區(qū)邊民在邊境線20公里以內(nèi)、經(jīng)政府批準(zhǔn)的開放點(diǎn)或指定的集市上,在不超過規(guī)定的金額或數(shù)量范圍內(nèi)進(jìn)行的商品交換活動。
邊民互市貿(mào)易區(qū)(點(diǎn)):是指載運(yùn)邊民互市貿(mào)易商品的運(yùn)輸工具進(jìn)出、??俊⒁约皬氖逻吤窕ナ匈Q(mào)易商品交易、裝卸、儲存、發(fā)運(yùn)等活動的特定區(qū)域。
為了配合實(shí)現(xiàn)第9號通知,進(jìn)出口局建議各家經(jīng)營暫進(jìn)再出、貨物轉(zhuǎn)口和在保稅倉庫存放貨物的企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行通知中的各項規(guī)定以及其他相關(guān)法律文件。
此外,25個邊境省市工貿(mào)廳負(fù)責(zé)向當(dāng)?shù)貢哼M(jìn)再出貨物經(jīng)營企業(yè)提供有關(guān)第9號通知的信息和指南。同時,還要與當(dāng)?shù)芈毮懿块T密切配合,進(jìn)一步加強(qiáng)管理,及時向工貿(mào)部和省級人民委員會報告并提出建議,共同解決和處理出現(xiàn)的問題。
由于中國是經(jīng)過陸路口岸進(jìn)入越南的最大貿(mào)易國,預(yù)通過越南做轉(zhuǎn)口貿(mào)易避稅的企業(yè)注意、以免遭受不必要的麻煩和損失。
越南《投資報》1月1日報道,受疫情影響,全球貿(mào)易低迷的環(huán)境下,越南進(jìn)出口額依然表現(xiàn)亮眼。2020全年越南進(jìn)出口總額達(dá)5439億美元,同比增長5.1%,為連續(xù)第5年順差。
藉此,越南成為全球在出口額規(guī)模和出口能力列第22位、國際貿(mào)易規(guī)模列第26位的經(jīng)濟(jì)體。

目前,越南已經(jīng)簽下了兩個重量級自貿(mào)協(xié)定,分別是《越南與歐盟自由貿(mào)易協(xié)定》(EVFTA)和《跨太平洋伙伴關(guān)系全面及進(jìn)步協(xié)定》(CPTPP),這將使得越南出口加拿大、日本、墨西哥、秘魯、法國、德國等市場時,可以享受更多關(guān)稅優(yōu)惠,成就了其巨大的出口優(yōu)勢。
越南管理層認(rèn)為邊境這種邊民互市模式已經(jīng)落后,容易滋生走私和侵犯知識產(chǎn)權(quán)的行為。因此,越南工貿(mào)部向越南政府提出建議,要逐步取消邊民互市這種貿(mào)易方式。2020年8月得到政府同意,隨后越南工貿(mào)部出臺了這個編號為09/2020/TT-BCT的通知書。
該通知書的名稱為“關(guān)于就以暫進(jìn)再出、轉(zhuǎn)口、保稅區(qū)經(jīng)營貨物進(jìn)口和出口口岸適用路程的通知”,就是針對從第三國過境越南再出口到鄰國的產(chǎn)品的交易口岸進(jìn)行了明確規(guī)定。規(guī)定交易口岸只能是主要口岸,也就是越南和鄰國都設(shè)有正規(guī)報關(guān)報檢點(diǎn)的正式口岸(而不是傳統(tǒng)意義的邊民互市點(diǎn))。
2020年7月至今,越南老街省以走私和侵犯知識產(chǎn)權(quán)為由先后扣押了中國到老街貨場等待交貨的95輛大型貨車,這些被扣押的貨車在中國都是以邊民互市的名義進(jìn)行申報的。

資料來源:運(yùn)去哪


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