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據(jù)報道，歐盟委員會宣布將對來自歐盟以外國家的小包裹征稅，關稅將猛增20%至30%，而此前這些小包裹通常是免征進口關稅和增值稅的。
歐盟委員會表示，此舉旨在加強歐盟境外包裹的管控，減少歐盟財政收入的流失。并將重點關注從中國發(fā)貨的包裹，原因是中國產(chǎn)品經(jīng)常逃稅，并且在電商平臺中占據(jù)相當大的比例。
此前，歐盟規(guī)定，對于價值在22歐元以下的外來包裹免征增值稅。而由于大部分賣家是自己申報貨物的價值，賣家便利用該政策來躲避增值稅。法國律師事務所表示，目前有數(shù)以百萬計的貨物在沒有任何控制的情況下被進口到歐洲。也因此，速賣通、Wish等平臺上的產(chǎn)品價格非常低。
作為新政的一部分，歐盟委員會自3月15日起對所有空運的“快件”包裹實行了新的申報制度，并且從2021年7月1日起，這類包裹也要繳納增值稅。此外，從2023年3月1日起，上述政策將適用于所有航空貨運。自2024年3月1日起，所有從歐盟境外國家進口的低價值貨物，無論是通過海運還是公路或鐵路送達，都將繳納增值稅。
知情人士表示，這項新措施帶來的成本最終將由消費者來承擔，來自中國的商品價格將推高20%至30%。
據(jù)了解，在亞馬遜上，58%的產(chǎn)品是由第三方賣家提供的，而法國電商平臺CDiscount的12000為賣家中有三分之一是來自歐盟境外的國際賣家。不僅是來自中國的產(chǎn)品，來自英國和美國的第三方賣家也受到該政策的影響。
歐盟委員會表示，到目前為止，許多來自中國的賣家還在將自己的貨物申報為價值低于22歐元的“備件、樣品或禮品”，以此來逃避稅收。市場機構(gòu)Bercy曾在2019年披露，98％的位于亞洲的，在歐洲電商市場經(jīng)營的賣家都未注冊增值稅。
對此，各大平臺也作出回應。阿里速賣通表示，一旦政策生效，其平臺將盡快遵守。
亞馬遜方面也表示支持法國當局改善增值稅征收的努力，并表示：“若收到賣家不符合增值稅規(guī)定的舉報信息，亞馬遜將進行核實并撤銷賣家賬戶”。
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