2022年俄羅斯全國(guó)汽車銷量60.85萬(wàn)輛  相比于俄羅斯正常每年的汽車需求量在140萬(wàn)輛左右，下降了近80萬(wàn)輛的市場(chǎng)需求。

但是到了2023年，局勢(shì)逐漸穩(wěn)定，俄羅斯商品車市場(chǎng)開始回暖，從一、二月份繼2022年銷量持續(xù)下跌之后，三月份開始反彈，同比增長(zhǎng)23%，四月份170.4%，五月份112.1%，六月份151.8%。

由于之前西方國(guó)家對(duì)俄羅斯的制裁已在俄汽車市場(chǎng)產(chǎn)生的巨大影響，沃爾沃、通用、福特、寶馬、奔馳、大眾、雷諾、豐田、本田、日產(chǎn)等主流跨國(guó)車企均宣布暫停向俄羅斯出口新車，奔馳、大眾在俄羅斯的工廠也陸續(xù)停產(chǎn)。目前僅有部分中國(guó)和韓國(guó)汽車制造商繼續(xù)生產(chǎn)和進(jìn)口，致使俄羅斯汽車市場(chǎng)車源數(shù)量驟降。而更多的國(guó)產(chǎn)汽車品牌持續(xù)出海，也使中國(guó)汽車品牌在俄羅斯的市場(chǎng)份額穩(wěn)健上升，逐漸在俄羅斯商品車市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟，是中國(guó)汽車品牌立足俄羅斯，向外輻射歐洲市場(chǎng)的重要環(huán)節(jié)。