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央視聚焦獅子洋通道建設(shè):東莞段建設(shè)加速 助力大灣區(qū)互聯(lián)互通新篇章
中國東莞政府門戶網(wǎng)站      2024-10-06 21:53:39  來源: 東莞陽光網(wǎng)
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  “這個國慶假期,各行各業(yè)無數(shù)勞動者堅守崗位、默默奉獻(xiàn),用奮斗實干開創(chuàng)美好未來,共同譜寫中國式現(xiàn)代化壯美華章。”

  “這個假期,大江南北很多重點工程工地一派繁忙,建設(shè)者們?nèi)找箠^戰(zhàn)、全力攻堅”……

  10月5日,央視新聞聯(lián)播頭條對“新思想引領(lǐng)新征程”主題作了“愛國奉獻(xiàn)堅守崗位 奮斗實干創(chuàng)造未來”的報道,特別關(guān)注了那些在國慶期間依然堅守崗位的建設(shè)者們。其中,獅子洋通道作為粵港澳大灣區(qū)的新超級工程,成為了報道的亮點之一,報道總時長為31秒,展現(xiàn)了這一宏偉工程的建設(shè)情況和建設(shè)者們的風(fēng)采。

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  31秒!央視聚焦獅子洋通道建設(shè)

  獅子洋通道作為粵港澳大灣區(qū)的重要建設(shè)項目之一,是繼港珠澳大橋、深中通道后,粵港澳大灣區(qū)的又一超級工程。包括主體工程(含上下層)、下層桂閣大道段、下層輪渡路改擴建段、下層白沙南路段四部分組成。獅子洋大橋作為該通道的控制性工程,采用主跨2180米雙層鋼桁懸索橋的方案,計劃于2028年建成通車。

  報道中展示了獅子洋通道的建設(shè)全貌,其中包括建設(shè)中東莞側(cè)主橋工程。據(jù)了解,目前,東莞側(cè)主橋工程已完成東主塔塔座及東錨碇底板施工,正在進行主塔塔柱及錨碇填芯施工。此外,引線工程中,稔州運河、東引運河兩座舊橋已順利拆除,為新建橋梁的下部結(jié)構(gòu)施工打下了堅實的基礎(chǔ)。

  接下來,主橋獅子洋大橋的建設(shè)將全面加速,第一道橫梁的架設(shè)、智慧梁場的建成、引橋段下部結(jié)構(gòu)的施工以及鋼結(jié)構(gòu)招標(biāo)的完成等關(guān)鍵節(jié)點將逐一實現(xiàn)。

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  國慶期間,獅子洋通道的建設(shè)現(xiàn)場呈現(xiàn)出一片繁忙景象,6000多名建設(shè)者放棄休假,堅守在崗位上,全力推進工程進度。

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  “我們有信心更有決心,確保獅子洋通道項目建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)完成,為粵港澳大灣區(qū)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量!”獅子洋通道建設(shè)者羅子昆在采訪中如是說,他還特別提到,習(xí)近平總書記指出:中國式現(xiàn)代化已經(jīng)展開壯美畫卷,并呈現(xiàn)出無比光明燦爛的前景。這讓他們感到無比振奮,深受鼓舞。

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  16車道!珠江口第一條雙層過江通道

  獅子洋通道項目作為連接廣州南沙區(qū)與東莞虎門鎮(zhèn)的重要交通工程,位于南沙大橋和虎門大橋之間,全長35公里,計劃于2028年建成通車。其中項目主橋獅子洋大橋是一座跨越超2000米,上下雙層16車道的大型橋梁工程是珠江口第一條雙層過江通道,建成后將實現(xiàn)中國橋梁建設(shè)在跨度和規(guī)模上的再一次飛躍。

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  作為珠江口第一條雙層過江通道,獅子洋通道不僅將極大地緩解虎門大橋與南沙大橋的通行壓力,還將促進東莞與廣州南沙區(qū)的互聯(lián)互通,加強兩地的經(jīng)濟合作,推動產(chǎn)業(yè)升級和區(qū)域經(jīng)濟的均衡發(fā)展,對推進大灣區(qū)珠江口一體化高質(zhì)量發(fā)展、打造環(huán)珠江口100公里“黃金內(nèi)灣”具有重要意義。

  東莞市作為粵港澳大灣區(qū)的重要節(jié)點城市,獅子洋通道的建成將進一步提升其在區(qū)域經(jīng)濟中的地位和作用,為東莞的長遠(yuǎn)發(fā)展注入新的動力。隨著獅子洋通道的逐步建成,東莞市將更好地融入大灣區(qū)的發(fā)展格局中,共享大灣區(qū)的發(fā)展成果。

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  在國慶假期的建設(shè)熱潮中,獅子洋通道的建設(shè)者們以實際行動詮釋了奮斗實干創(chuàng)造未來的精神,展現(xiàn)了中國式現(xiàn)代化的壯美華章。他們的堅守與奉獻(xiàn),不僅為東莞的發(fā)展注入了新的活力,也為粵港澳大灣區(qū)的互聯(lián)互通和一體化發(fā)展貢獻(xiàn)了重要力量。



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