9月26日晚，改革開放主題原創(chuàng)舞臺劇《我的父親我的橋》在東莞高埗影劇院首演。該劇以改革開放以來全國首座開創(chuàng)“農(nóng)民集資建橋，過橋收費還貸”模式的地方公路橋——高埗大橋為題材，在中華人民共和國成立75周年、高埗大橋（舊址）通車40周年之際推出，旨在展現(xiàn)時代浪潮下東莞人不畏艱難、敢闖敢試的奮斗精神，致敬偉大時代的奮斗者，是繼《東莞東》后東莞又一部改革開放主題文藝精品。

　　該劇由東莞市委宣傳部指導(dǎo)，高埗鎮(zhèn)委、鎮(zhèn)政府出品。首演邀請了市鎮(zhèn)有關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)干部、高埗大橋建設(shè)參與者和見證者、莞籍杰出鄉(xiāng)梓及企業(yè)、師生、群眾等各界代表一同觀看。

　　一座橋一座城，再現(xiàn)動人的建橋故事

　　高埗大橋（舊址）是改革開放以來中國第一座農(nóng)民集資修建的大橋，開創(chuàng)了集資修橋收費的先例，承載著厚重的歷史意義與時代價值。它是東莞人民改革創(chuàng)新、敢為人先的生動實踐，也是改革開放偉大征程的時代印證。

　　《我的父親我的橋》故事發(fā)生在東莞市高埗鎮(zhèn)。改革開放初期，高埗鎮(zhèn)三面環(huán)水、交通不便，不僅影響當(dāng)?shù)厝顺鲂?，也制約經(jīng)濟發(fā)展。劇中，大學(xué)畢業(yè)生的父親突發(fā)急病耽誤救治不幸離世、村長招商失敗、水生與戀人無奈兩地分隔……高埗大橋（舊址）修建前面臨的種種無奈和對連接外界的渴望在舞臺上一一再現(xiàn)。于是，高埗人民下定決心修建一座通往城區(qū)的大橋。一聲起，萬聲應(yīng)。東莞高埗人民敢闖敢試、團結(jié)一心，克服了資金、技術(shù)、人員等重重困難，在全國首創(chuàng)了“農(nóng)民集資建橋，過橋收費還貸”模式，建起了高埗大橋，步入了改革開放經(jīng)濟快速發(fā)展的新時期。

　　該劇由東莞文藝名家楊子華編劇、導(dǎo)演。他表示，為了更好地還原當(dāng)年高埗大橋的故事，他們采訪了當(dāng)時大橋的總指揮、建設(shè)者等多位大橋建設(shè)參與人員，劇中故事都有事實根據(jù)，再進行藝術(shù)加工，讓觀眾看到一個有笑點、有淚點、有激情、有溫情的建橋故事。

　　多種藝術(shù)再現(xiàn)歷史 回望激情奮斗的歲月

　　首演當(dāng)晚，舞臺燈光與多媒體結(jié)合、原創(chuàng)音樂與大型舞蹈融合，舞美裝置與光影效果交織，多角度深層次創(chuàng)造出改革開放初期的懷舊場景，帶來豐富多元的視聽享受，將觀眾帶回到勇敢、激情、熾熱的改革開放時代，引人共鳴。

　　該劇演員陣容龐大，作為一個人物群像劇，該劇匯聚了多位東莞本土及國內(nèi)專業(yè)演員參與。值得一提的是，劇中大型舞蹈場景的眾多群演大多來自于高埗鎮(zhèn)，可以說這也是高埗人民親身經(jīng)歷、再次演繹的一次歷史回望。

　　“我們在5年前，就想要排一部關(guān)于高埗大橋的文藝作品，經(jīng)過多年的醞釀，終于在大橋建成通車40周年時能跟觀眾見面了。”楊子華說，最終他們選擇了舞臺劇的方式來呈現(xiàn)，更加符合現(xiàn)在年輕觀眾的審美，劇中有許多精心設(shè)置，希望帶給觀眾更多驚喜。

　　“當(dāng)時我們建橋，不想其他別的，就埋頭苦干，想把橋建好，再次看到當(dāng)年的建橋場景，回顧歷史，非常高興、非常感動。”曾親歷高埗大橋修建的袁仲慶表示，這個舞臺劇的場景高度還原了他們當(dāng)年建橋的情景，表演得非常好，也把高埗大橋的精神很好地展現(xiàn)了出來。

　　“我印象比較深的就是大家一起搶險的那一場?！眹鴥?nèi)知名男聲重唱組合“太陽之子”成員之一——黎耀江在觀看完后感嘆道，“搶險畫面讓我們真正感受到那個年代，在缺乏很多先進的工具、很多先進的機器的情況下，完全靠著我們高埗人敢為人先的精神，團結(jié)一致克服困難，一起把高埗大橋建設(shè)起來，這座橋使我們過上了更幸福的生活?！?/p>

　　高埗鎮(zhèn)政務(wù)服務(wù)中心主任吳基群表示，舞臺劇非常震撼精彩，故事情節(jié)真實感人，當(dāng)時建橋的故事引人共鳴；她也表示，該劇讓人對“敢為天下先”的高埗大橋精神有了更深的感悟，將激勵著大家更加堅定改革創(chuàng)新發(fā)展的步伐，積極投身到東莞“百千萬工程”建設(shè)當(dāng)中。

　　“兩億人”的城市，走在改革開放的潮頭浪尖

　　20世紀80年代初，高埗鎮(zhèn)距離當(dāng)時的東莞縣城僅七公里，因東江支流阻隔限制了人民通行和經(jīng)濟發(fā)展。東莞市高埗鎮(zhèn)人民解放思想集思廣益，采用地方自籌資金和群眾集資建橋，通過征收過橋費償還農(nóng)民的集資款的方式，克服了資金難題，建成高埗大橋。大橋于1981年動工興建，1984年1月27日建成通車，是一座長169.36米、寬12米的鋼筋混凝土雙曲拱橋。1984年5月7日《人民日報》曾對高埗大橋?qū)嵤凹Y建橋，收費還貸”的歷史性創(chuàng)造進行過報道，高埗大橋也成為了東莞改革開放的重要歷史見證，凝聚著東莞始終置身改革開放的潮頭浪尖，敢為人先的改革精神。

　　2024年是中華人民共和國成立75周年，改革開放46周年，也是高埗大橋（舊址）通車40周年。為推動文化強市建設(shè)，高埗推出首部講述高埗大橋（舊址）故事的原創(chuàng)舞臺劇，旨在打造改革開放文化品牌，激勵廣大干部群眾傳承 “敢為人先”的改革奮斗精神，掀起改革開放新浪潮的堅定信心，加快推進中國式現(xiàn)代化的東莞實踐。

　　改革開放以來，東莞為全國貢獻了超過100個全國首創(chuàng)改革實踐，被譽為“改革開放精彩而生動的縮影”。而高埗大橋的故事正是這個過程當(dāng)中濃墨重彩的一筆?！段业母赣H我的橋》的故事，是一座城與一座橋的故事，也是所有東莞人的奮斗故事。如今，東莞常住人口的平均年齡只有33.4歲，是全國最年輕城市之一。這些年輕人接續(xù)奮斗，讓東莞成功邁上了“雙萬之城”行列。年輕人能吃苦、有拼勁，將續(xù)寫著改革創(chuàng)新、敢為人先的時代篇章。