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構(gòu)建“幸福圈”!南城登上全市“金榜”
字體大?。?a onClick="this.href='javascript:doZoom(16,14,14,16);'">大、、 發(fā)布日期: 2024-08-21 15:13 來源:本網(wǎng) [打印頁面]    [關(guān)閉頁面]

  東莞“旗峰競秀”——黨建引領(lǐng)“百千萬工程”揭榜攻堅行動之民生專題活動,于日前舉行,其中南城的民生案例——“黨建引領(lǐng)‘五大思維’,構(gòu)建便民交通‘幸福圈’”,成功登上“金榜”!

  今年以來,東莞市委組織部、市“百千萬工程”指揮辦,圍繞“百千萬工程”各項重點任務(wù),推出“旗峰競秀”——黨建引領(lǐng)“百千萬工程”揭榜攻堅行動,聚焦“治理”“民生”“發(fā)展”三大專題,選樹攻堅優(yōu)秀案例。

  繼5月份“治理”專題之后,東莞開啟第二場“民生”專題競秀活動。各鎮(zhèn)街(園區(qū))基層黨組織積極響應(yīng)、領(lǐng)題攻堅,共遴選報送了69個民生案例。7月,主辦方圍繞“惠民”“利民”“便民”三個關(guān)鍵詞,遴選出9個金榜案例開展線下競秀。

  通過案例講述、媒體觀察、評委提問、專家點評等,最終評選出“旗峰競秀”——黨建引領(lǐng)“百千萬工程”揭榜攻堅行動之民生專題的“旗峰榜”:9個金榜、15個銀榜、17個銅榜。其中,南城街道(便民組)以“黨建引領(lǐng)‘五大思維’,構(gòu)建便民交通‘幸福圈’”民生案例榮獲金榜。

  黨建引領(lǐng)“五大思維”

  構(gòu)建便民交通“幸福圈”

  交通基礎(chǔ)設(shè)施是經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的重要支撐。南城街道黨工委堅持黨建引領(lǐng)“五大思維”,系統(tǒng)開展交通改善工作,加快“首善之區(qū)”深度城市化建設(shè)進(jìn)程,切實提升市民的幸福感和獲得感。

  國家的快速發(fā)展離不開城市的建設(shè),城市的建設(shè)離不開交通的便利。交通推動經(jīng)濟(jì)融通、物資交換、人文交流,良好的交通出行環(huán)境直接關(guān)系到老百姓的基本生活和切身利益,是推進(jìn)“百千萬工程”的重要一環(huán)。

  南城作為東莞市的中心城區(qū)之一,常住人口近60萬,日均出行量105萬人次,車輛擁堵、車位不足、公共交通設(shè)施不夠完善成為橫亙在南城交通管理面前的現(xiàn)實焦點問題。面對這些問題,南城街道堅持黨建引領(lǐng),傾力打造“民生交通”,推進(jìn)街道交通一體化協(xié)同發(fā)展,切實保障群眾安全舒心出行需求,增強(qiáng)人民群眾的獲得感、幸福感,助力“百千萬工程”跑出“加速度”。

  01 堅持常態(tài)長效  以統(tǒng)籌思維推動建章立制

  設(shè)立交通強(qiáng)市建設(shè)行動分指揮部(翟嘉欣/攝)

  在街道主要領(lǐng)導(dǎo)的積極推動下,將交通的謀劃、規(guī)劃與監(jiān)管等職能統(tǒng)一收歸于街道交通分局,高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)立交通強(qiáng)市建設(shè)行動分指揮部,由街道主要領(lǐng)導(dǎo)親自掛帥。在分局抽調(diào)黨員干部組成“黨員先鋒隊”,同時會同各部門及社區(qū),組建各專項工作組,制定實施方案,實現(xiàn)高位統(tǒng)籌,加強(qiáng)部門合作,有序研究推進(jìn)綜合交通項目共31個,其中近期項目21個,中、遠(yuǎn)期項目10個。編制《南城街道停車設(shè)施專項規(guī)劃》,科學(xué)規(guī)劃停車區(qū)域,合理布局停車位,提高停車資源利用率。

  02 著力環(huán)境優(yōu)化  以體系思維謀劃片區(qū)交通

  堅持以片區(qū)為單位,按照一區(qū)一策、重點優(yōu)先、由內(nèi)及外的原則,分三批推進(jìn)第一國際片區(qū)、總部基地片區(qū)、西平片區(qū)和天安數(shù)碼城片區(qū)等8個重點街區(qū)交通與環(huán)境綜合改善工作。通過增強(qiáng)片區(qū)對外聯(lián)系、完善內(nèi)部路網(wǎng)體系、加強(qiáng)停車挖潛治理、推行完整街道設(shè)計、重塑街區(qū)活力等舉措,從 “ 核 心 ” 到 “ 外 圍 ” 再 到 “ 邊 緣 ” ,系統(tǒng)有序打造超級街區(qū)、活力街道、氣質(zhì)街巷。比如第一國際片區(qū)進(jìn)行了慢性空間重構(gòu)、交通組織優(yōu)化等方面的提升,將2.8萬平方米建筑前區(qū)停車空間釋放,設(shè)置獨立自行車道和高品質(zhì)的步行空間,改造后消費者消費頻率約有54%的提升。

  03 提升出行體驗  以人本思維改善交通環(huán)境

  有序開展道路交通綜合整治,超額完成市交通綜合整治行動工作任務(wù)。推進(jìn)停車重點區(qū)域路段劃定,推動停車共享,加強(qiáng)停車管理,創(chuàng)新實現(xiàn)機(jī)關(guān)事業(yè)單位停車收費和共享停車。推進(jìn)巡游、網(wǎng)約出租車??奎c建設(shè),打造助老暖心車站。圍繞學(xué)校周邊兒童友好交通改善,推進(jìn)“兒童地帶改善項目”、“童莞護(hù)學(xué)路計劃”、“校車安全護(hù)航管理”等,形成兒童友好慢行交通路徑。

  04 建設(shè)公交都市  以城市思維完善設(shè)施供給

  全市首個大型站內(nèi)免費換乘樞紐——福地樞紐站(翟嘉欣/攝)

  打造全市首個大型站內(nèi)免費換乘樞紐——福地樞紐站,站內(nèi)公交可免費換乘,讓利于民。分批次開展橋下空間改造工作,新增公交車充電及停車場站,提高空間利用率。完善轄區(qū)內(nèi)富民步行街、雅園、宏偉三路、天安數(shù)碼城等4個公交首末站設(shè)施,支持東莞巴士開行隨需公交、通勤公交等特色公交服務(wù);完善城市更新項目公交場站專項規(guī)劃,緩解配套公交綜合車場停車壓力。

  05 打造“百千萬工程”典型村  以引領(lǐng)思維樹立社區(qū)標(biāo)桿

  石鼓社區(qū)石富花園東側(cè)停車場效果圖(社區(qū)供圖)

  優(yōu)化石鼓社區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)體系,助推典型村示范引領(lǐng)效應(yīng)不斷顯現(xiàn)。建設(shè)石鼓社區(qū)馀慶路、石富花園東側(cè)停車場等基礎(chǔ)設(shè)施,開展市場路停車優(yōu)化、廣深高速路石鼓段、白馬段橋下空間改造、石鼓社區(qū)入口景觀提升改造,推動石鼓花園路與水鄉(xiāng)大道輔道互通,切實提升石鼓典型村的交通通行能力和服務(wù)水平。

  自2022年起,南城積極推進(jìn)重點片區(qū)綜合交通改善、道路交通綜合治理、學(xué)校交通疏解、靜態(tài)交通完善、橋下空間升級等各類專題研究及項目實施40余項。

  2023年,完成道路綜合整治完工及考核達(dá)標(biāo)里程17.044公里,新增停車位5961個,市任務(wù)完成率分別為123%、127%,有效緩解道路亂、停車難等問題,凈化南城道路交通環(huán)境, 滿足群眾對平安出行的美好需要。


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