8月20日，沙田鎮(zhèn)主要領(lǐng)導(dǎo)調(diào)研獅子洋通道、白沙南路工程、空港中心項目，強(qiáng)調(diào)要緊抓關(guān)鍵重點，全力以赴抓好重點項目建設(shè)保障工作。

　　沙田鎮(zhèn)黨委書記劉永定，沙田鎮(zhèn)黨委副書記、鎮(zhèn)長葉毅朝等領(lǐng)導(dǎo)班子，以及相關(guān)職能部門負(fù)責(zé)人，先后來到獅子洋通道 T9 項目部展廳、空港中心項目調(diào)研。通過實地參觀和聽取匯報，詳細(xì)了解獅子洋通道沙田段以及空港中心項目的建設(shè)情況。　

　　隨后，調(diào)研組一行還前往獅子洋通道工程下層白沙南路段，并沿途調(diào)研白沙南路主、配套工程征拆情況。

　　劉永定在調(diào)研中強(qiáng)調(diào)，沙田鎮(zhèn)相關(guān)職能部門要切實增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感，加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，凝聚更強(qiáng)合力，繼續(xù)加大獅子洋通道工程下層白沙南路段征拆工作力度，嚴(yán)格按照時間節(jié)點全力推進(jìn)征地拆遷工作。要加強(qiáng)與項目建設(shè)方溝通協(xié)調(diào)，形成工作合力，及時協(xié)調(diào)解決項目遇到的困難問題，全力以赴確保項目按計劃安全有序推進(jìn)。同時，要統(tǒng)籌推進(jìn)道路沿線綠化環(huán)境養(yǎng)護(hù)，切實提高道路綠化美化水平，不斷提升城市功能品質(zhì)。

　　據(jù)了解，獅子洋通道是珠江口第一條雙層過江通道。該通道是繼港珠澳大橋、深中通道后，粵港澳大灣區(qū)又一超級工程，起于廣州南沙區(qū)，上層終于東莞虎門鎮(zhèn)，下層終于東莞沙田鎮(zhèn)，全長約35.1公里。項目建成后，它將創(chuàng)造“主跨跨徑、車道數(shù)量、主塔塔高、錨碇基礎(chǔ)、主纜規(guī)?！?項世界第一，成為世界上跨徑最大的雙層懸索橋，將為珠江口東西兩岸融合發(fā)展開辟新的重要通道，對推進(jìn)大灣區(qū)珠江口一體化高質(zhì)量發(fā)展、打造環(huán)珠江口100公里“黃金內(nèi)灣”具有重要意義。

　　獅子洋通道工程下層白沙南路段分為主線工程和配套工程，項目概算總投資約39億元。項目起點接獅子洋通道主體工程下層終點，跨東引運(yùn)河，經(jīng)南邊山，跨越連升北路、莞太路、穗莞深城軌、東莞軌道r2線、濱海大道和廣深高速，終點連接環(huán)莞快速路，橫跨沙田鎮(zhèn)與虎門鎮(zhèn)，全長約4.961km。道路等級為一級公路兼城市主干路，設(shè)計速度80km/ h ，雙向6車道。設(shè)環(huán)保路、連升北路、新聯(lián)北等3座互通立交，東引運(yùn)河、新聯(lián)北互通主線等2座特大橋，南邊山隧道1座。