近年來，沙田鎮(zhèn)始終堅持以人民為中心的發(fā)展思想，聚焦人民群眾的“急難愁盼”，持續(xù)改善民生工作，將實事一件件一樁樁辦到群眾心坎上，不斷提升人民群眾的幸福感和獲得感。建成沙田大橋就是沙田鎮(zhèn)民生工程之一。

　　在幾十年前，沙田鎮(zhèn)區(qū)與立沙島兩地的通行，只能依靠輪渡實現(xiàn)，交通不便成為沙田鎮(zhèn)區(qū)與立沙島兩地發(fā)展與聯(lián)系的掣肘。修建一座便捷的大橋，成為沙田幾代人的夢想?！拔覄倎淼臅r候，交通很不方便，感覺立沙島是被遺忘的一片土地，特別沒有歸屬感，那時候特別想要一座橋?！笔忻窳号空f。

　　民之所望，政之所向。為打破泥州島的地理分割，改變泥州島在沙田鎮(zhèn)的發(fā)展中的邊緣區(qū)位，沙田鎮(zhèn)堅持以人民為中心的發(fā)展思想，建設(shè)沙田大橋，改善泥州島的交通條件，方便市民群眾的交通出行，圓沙田幾代人的夢想。

　　沙田大橋是東莞市自建橋梁史中最大的工程，為主跨320米的五跨雙塔鋼箱梁自錨式懸索橋，是國內(nèi)最大跨徑“先纜后梁”自錨式懸索橋。沙田大橋自籌建之始，就面臨超高空作業(yè)環(huán)節(jié)多、安全風(fēng)險程度高、航道管控嚴(yán)、疫情防控緊張等困難，建設(shè)任務(wù)十分艱巨。鎮(zhèn)委、鎮(zhèn)政府始終堅持以“解決群眾出行最后一公里”為初心使命，多次緊密聯(lián)系市交通運輸局、海事局、航道局、施工、監(jiān)理、設(shè)計等單位，不斷優(yōu)化技術(shù)方案，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，確保各工序銜接，有效保障了大橋的順利完工。

　　沙田大橋施工的多項技術(shù)創(chuàng)新，攻克多個技術(shù)難點，申報國家專利16項，對后續(xù)類似橋梁提供一定的借鑒。

　　沙田大橋的建成見證著沙田鎮(zhèn)區(qū)與泥洲島、立沙島百姓不斷增強的獲得感、幸福感、安全感。

　　在立沙島工作、居住在沙田中心區(qū)的李先生說：“原先如果要去立沙島、泥洲島的基本上要30~40分鐘，現(xiàn)在這個大橋建成以后，大概在10分鐘左右就可以到了泥洲島?！?

　　“現(xiàn)在方便多了，一下子就到立沙島了，盼了二十多年，終于可以實現(xiàn)的。” 市民梁女士說。

　　“以前坐船，現(xiàn)在開車，變方便了，幾分鐘就到了，這個是我由小到大都想實現(xiàn)的，現(xiàn)在終于可以，好激動?！绷硪晃皇忻裾f。

　　一橋飛架南北，天塹變通途，沙田大橋的建成，不僅承載著立沙島村民數(shù)十載的夢想，也是沙田綜合交通體系日益完善的最佳注腳。沙田鎮(zhèn)通過加強與沿江高速、莞番高速、南沙大橋、穗深城軌等省市重大交通要道接駁，加大對接廣州南沙、深圳前海等力度，穗深城軌通車，臨港路、西大坦作業(yè)區(qū)中路等29項道路通車，立沙島互通等3個高速出入口投用等重大交通基礎(chǔ)設(shè)施陸續(xù)建成，城市交通路網(wǎng)實現(xiàn)由“單一”向“立體”轉(zhuǎn)變，區(qū)位優(yōu)勢明顯增強。

　　交通基礎(chǔ)設(shè)施不斷升級，互聯(lián)互通，正悄然改變著沙田廣大居民的生活方式，給沙田居民帶來了看得見、摸得著、實打?qū)嵉募t利。