從東莞南站獲悉，2025年1月5日零時起，鐵路部門將啟用新的列車運行圖。調(diào)圖后，東莞南站由現(xiàn)在的辦理營業(yè)滿圖開行123列動車組列車增加至滿圖開行138列，其中首開1對塘廈可直達上海往返列車。

　　“經(jīng)過此次運行圖調(diào)整，東莞南站首次開行往返上海的動臥車，為市民和旅客的出行提供更加舒適便捷的新選擇。東莞南站—上海站實行的是‘夕發(fā)朝至’，D911次晚上7：41出發(fā)，到達上海站為次日7：04，全程用時11小時23分。該趟列車的開通，不僅為商務(wù)出行人士提供更為舒適的夜間休息環(huán)境，使其在抵達目的地后能以更飽滿的精神投入工作，也為游客前往上海旅游提供便利，睡一覺即可到達，輕松開啟‘魔都’之旅?！睎|莞南站副站長芮煥天介紹，需要注意的是，該車次屬于周末線，每逢周五、周六、周日、周一四天開行，具體開行情況請見鐵路12306網(wǎng)站。

　　此次調(diào)圖迎來另一大利好，開往香港西九龍的列車增加2對往返列車。東莞作為制造業(yè)名城和大灣區(qū)的重要節(jié)點城市，與香港在經(jīng)貿(mào)、金融、科技、文化等領(lǐng)域交流頻繁。新增香港西九龍方向的高鐵班次，極大地便利兩地市民的出行，為商務(wù)旅客、旅游愛好者以及探親訪友的民眾提供高效便捷的交通選擇。

　　與此同時，調(diào)圖后，東莞南站首次開行始發(fā)南通的動車組列車D2285次，東莞與長三角城市群互聯(lián)互通再升級。另外，開行上海南的G998次動車組列車為大站快車，沿途僅?？坎糠种饕军c，顯著縮短旅行時間，為商務(wù)人士和急于出行的旅客提供更為高效、快捷的出行體驗，不僅會提升東莞至上海兩大城市間的通行效率，也會鞏固粵港澳大灣區(qū)在全國交通路網(wǎng)的重要地位。

　　為更好服務(wù)東莞經(jīng)濟發(fā)展，東莞南站還可辦理團體票，提供專人對接服務(wù)，安檢、檢票優(yōu)先，專區(qū)候車、專人引導(dǎo)，東莞南站團體票咨詢熱線0752—5824830。

　　東莞南站溫馨提示

　　鐵路部門將根據(jù)客流需求優(yōu)化列車開行結(jié)構(gòu)，努力滿足廣大旅客出行需求。需要注意的是，東莞南站暫無中轉(zhuǎn)換乘通道，若有在東莞南站換乘的旅客，還需合理規(guī)劃中轉(zhuǎn)時間，以免對自身行程造成影響。運行圖調(diào)整期間，列車具體開行信息，旅客們可登錄鐵路12306網(wǎng)站、客戶端查詢，也可致電12306客服熱線（其中廣州鐵路客戶服務(wù)中心電話——02012306）咨詢，或關(guān)注火車站的動態(tài)信息與公告，合理安排行程。

　　從鎮(zhèn)工程建設(shè)中心獲悉，因龍林附路上塘河大橋架梁施工需要，為保證架梁過程施工安全，從2024年12月24日—2025年1月14日，將對上塘河路（水霖學(xué)校北門路段）實施全封閉施工22天，請過往行人和車輛注意繞行。

封閉路段示意圖，上圖中紅色區(qū)域所示部分。

　　道路封閉期間，從西榮路往東莞南站車輛，需從上塘河路沿林樟路（樟木頭大道）往北行駛約1公里，從中央分隔帶處掉頭后，沿林樟路（樟木頭大道）往南行駛，在林電路與南站南路路口右轉(zhuǎn)駛向東莞南站。請過往車輛及市民請?zhí)崆袄@行，謹慎駕駛，服從現(xiàn)場民警與管理人員的指揮。

航拍上塘河路水霖學(xué)校北門路段周邊。

　　據(jù)了解，作為東莞南站周邊配套道路二期工程的龍林附路二期工程總投資約2.8億元，路線大致呈南北走向，工程起于塘興大道交叉口北現(xiàn)狀瀝青路面交接處，沿規(guī)劃線位往東北方向延伸，依次與西強路、西隆路形呈T形交叉，后上跨上塘河路及寶山水惠塘高速段河道，止于龍林附路、樟木頭大道（塘廈段又稱林樟路）、南站南路、林電路交叉口，路線全長約2.227公里。該道路按雙向6車道一級公路標(biāo)準進行建設(shè)，設(shè)計速度60公里/小時，是塘廈鎮(zhèn)交通路網(wǎng)體系建設(shè)的又一重要節(jié)點項目。主要構(gòu)造物包括大橋1座，中橋1座，平面交叉3處，新建涵洞2道。

龍林附路效果圖。

　　龍林附路（又稱“龍林輔道”）曾于2011年6月開工建設(shè)，在當(dāng)時的規(guī)劃中，該道路位于龍林高速南側(cè)，起于湖景路，穿過廣深鐵路，接塘廈大道、鯉牙塘工業(yè)區(qū)，長3.67公里，雙向6車道。后因種種原因，工程只建設(shè)了一部分即停工，多年來一直未能取得突破，龍林附路由此變成了一條“斷頭路”，給周邊市民交通出行帶來不便。

航拍東莞南站周邊配套道路二期龍林附路湖景路（湖景路現(xiàn)已并入塘興大道）節(jié)點現(xiàn)狀圖，目前龍林附路為斷頭路。

　　龍林附路作為“斷頭”多年的鎮(zhèn)內(nèi)道路，一直是塘廈人的牽掛和期盼。2022年初，東莞南站配套道路一期工程中的龍林附路一期完工通車，該段道路長約1.5公里，雙向6車道，設(shè)計速度60公里/小時，起點位于惠塘高速田心收費站出口附近，與林電路交叉，向東下穿廣深鐵路，接國道G220線林清互通式立交，可通往東深二路、清樟路、惠塘高速林村收費站、清溪鎮(zhèn)。

航拍龍林附路一期。

　　龍林附路二期工程于2024年1月30日動工建設(shè)，道路建成后，將連接?xùn)|莞南站與鎮(zhèn)行政文化中心區(qū)，有效提升塘廈鎮(zhèn)中心區(qū)、西部片區(qū)進出東莞南站的效率，方便市民群眾出行。

關(guān)于上塘河路部分路段封閉施工的通知

　　東莞南站周邊配套道路二期工程在緊張施工中，因龍林附路上塘河大橋架梁施工需要，為保證架梁過程施工安全，將對上塘河路（水霖學(xué)校北門）路段段實施封閉，現(xiàn)通知如下：

　　一、封閉施工范圍：上塘河路水霖學(xué)校北門段（西榮路與上塘河路交叉口——下穿惠塘高速涵洞）；

　　二、封閉施工時間：2024年12月24日—2025年1月14日；

　　三、封閉期間，過往車輛、行人繞行路線：上塘河路—林樟路—南站南路—南站東路—六嶺二路—林村林業(yè)路；

　　四、道路封閉期間禁止一切車輛及行人通行，過往車輛及市民請?zhí)崆袄@行，謹慎駕駛，望各市民服從現(xiàn)場民警與管理人員的指揮。因封閉道路施工給周邊單位或行人帶來的影響和不便，敬請廣大市民給與支持和諒解！

　　特此通知     

　　2024年12月18日

　　中鐵五局東莞南站二期工程（龍林輔道路段）和塘廈鎮(zhèn)塘坑水庫新建排洪渠工程項目經(jīng)理部

　　從塘廈鎮(zhèn)公用事業(yè)服務(wù)中心獲悉，新太陽城工業(yè)區(qū)新陽路地下隧道將于明天（12月15日）起封閉施工，施工時間為2024年12月15日至2026年12月15日，請廣大市民提前安排好行車路線，按現(xiàn)場提示標(biāo)志通行或繞道行駛，注意觀察及減速行駛。

非機動車繞行方案

　　新陽路通往太陽城：丹緹軒人行道直行約150米，左轉(zhuǎn)進入丹緹軒輔道約150米，右轉(zhuǎn)進入進人非專用通道約150米，右轉(zhuǎn)進入太陽城工業(yè)區(qū)新南路。

機動車繞行方案

　　新陽路、林村通往太陽城：新陽路右轉(zhuǎn)進東深二路后前往林清高架橋交掉頭進行繞行。

　　據(jù)悉，新建通道長約189.31米，其中開口段長134.11米，地下段通道長55.2米，通道開口段采用U形結(jié)構(gòu)，地下段采用矩形框架結(jié)構(gòu)，地下通道建成后為休閑群眾提供更便捷的出行環(huán)境。

　　拓展閱讀：企業(yè)助力數(shù)千萬元改擴建道路

　　位于塘廈鎮(zhèn)林村社區(qū)的新陽路呈南北走向，銜接林村與新太陽城工業(yè)園，中間以地下通道方式穿越東深二路，該通道為雙向2車道，兩側(cè)設(shè)置1.5米寬人行道，通道內(nèi)部環(huán)境較差，不僅空間狹窄，下雨時也常會出現(xiàn)水浸現(xiàn)象，早晚高峰人流和車流量格外密集，經(jīng)常出現(xiàn)擁堵。

新陽路航拍。

　　新陽路地下通道改擴建工程作為社會助力“百千萬工程”重點項目，采用企業(yè)自行建設(shè)助力的方式，由東莞市新太陽企業(yè)開發(fā)有限公司助力建設(shè)，意向項目金額達六千多萬元，是當(dāng)前“百千萬工程”社區(qū)助力項目庫規(guī)模最大的項目。

　　改造后，新陽路主體由雙向兩線擴寬為雙向四線、通道U形槽、周邊道路修補、周邊環(huán)境綠化美化等。屆時，寬敞、煥然一新的新陽路將展現(xiàn)在市民的眼前，交通掣肘問題也得到有效解決，不僅美化了城市環(huán)境，也讓附近居民出行更加便利。

　　12月5日，以“投資開放新東莞，智鏈全球贏未來”為主題的東莞2024全球招商大會成功舉辦。會上公布了優(yōu)秀招商園區(qū)、鎮(zhèn)（街道）名單，塘廈、松山湖等12個園區(qū)、鎮(zhèn)（街道）脫穎而出，塘廈排名全市第一。

　　作為“產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn)”，塘廈新一代電子信息制造業(yè)、電氣機械及設(shè)備制造業(yè)發(fā)達，工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈完備，在31個制造業(yè)大類中，涵蓋了27個行業(yè)大類。2024年，塘廈認真貫徹落實市委市政府的決策部署，把招商引資作為推動高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵力量，充分發(fā)揮區(qū)位突出和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)較好的優(yōu)勢，不斷深耕新興產(chǎn)業(yè)，持續(xù)深化項目建設(shè)落地。展望未來，塘廈將全力打造“15311”產(chǎn)業(yè)集群，加快培育新質(zhì)生產(chǎn)力，全力建設(shè)大灣區(qū)高質(zhì)量發(fā)展強鎮(zhèn)。

　　今年，塘廈鎮(zhèn)緊盯“項目、空間、效率”，深入開展“投資年”行動和“大招商”2.0版行動，做好“招商引資”“重大項目建設(shè)”兩大文章，推動新項目不斷涌入、好項目持續(xù)聚集、大項目加速建設(shè)，切實將雄厚的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和得天獨厚的區(qū)位優(yōu)勢，轉(zhuǎn)化成為高質(zhì)量發(fā)展的勝勢。

　　據(jù)統(tǒng)計，今年塘廈鎮(zhèn)協(xié)議投資任務(wù)指標(biāo)100億元，截至10月底已完成協(xié)議固投106.12億元，排名全市第二，提前超額完成年度任務(wù)；今年重大建設(shè)項目年度投資任務(wù)為90億元，截至10月底已完成重大項目投資96.81億元，排名全市第二，完成年度投資計劃107.6%；增速96.3%，排名全市第二；投資增量47.5億元，排名全市第一。

鳳凰產(chǎn)業(yè)園。

　　塘廈經(jīng)濟數(shù)據(jù)的提升，最主要的助力來源于眾多規(guī)上企業(yè)的集群效應(yīng)，理士、堅朗等企業(yè)的匯聚，“磁吸”上下游產(chǎn)業(yè)聚集，以強大的向心力，主動吸引更多經(jīng)濟投入、政府扶持及高素質(zhì)人才涌入。大抓經(jīng)濟謀發(fā)展，高質(zhì)量發(fā)展的強勁動能持續(xù)迸發(fā)。

　　如今，塘廈鎮(zhèn)正充分發(fā)揮區(qū)位和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，尤其在產(chǎn)業(yè)基地方面，臨深新一代電子信息產(chǎn)業(yè)基地累計引入22宗項目，其中包括瑞勤科技、順絡(luò)電子等多宗30億元以上項目，合計總投資超500億元?！褒堫^企業(yè)”帶動、“小巨人”發(fā)力、中小微企業(yè)聯(lián)合創(chuàng)新，產(chǎn)業(yè)發(fā)展新格局在臨深基地已然成勢，以新質(zhì)生產(chǎn)力驅(qū)動新型工業(yè)化的圖景正在展開。

　　11月28日上午，塘廈鎮(zhèn)召開2024年治理欠薪冬季專項行動動員會。鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)李杰秋、有關(guān)單位和社區(qū)相關(guān)負責(zé)人參加了會議。

　　會上傳達了國家、省、市關(guān)于欠薪冬季專項行動的會議精神，并通報了塘廈鎮(zhèn)2024年欠薪線索專項治理工作情況，對目前存在的欠薪問題進行總結(jié)，結(jié)合塘廈鎮(zhèn)實際，部署下一步的專項治理工作。

　　會議指出，元旦、春節(jié)臨近，欠薪、未參社保和其他爭議糾紛易發(fā)多發(fā)。群眾利益無小事，治理欠薪事關(guān)廣大農(nóng)民工及其家庭的切身利益和社會穩(wěn)定大局。同時對如何高效落實治理欠薪專項行動、確保治理工作取得實效提出具體要求，并動員各方力量密切協(xié)作、共同發(fā)力，確保完成冬季行動目標(biāo)任務(wù)。

　　隨后，李杰秋一行前往龍背嶺社區(qū)開展實地檢查，了解了企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營情況、員工工作環(huán)境以及薪酬發(fā)放流程，并對相關(guān)合同內(nèi)容進行檢查，確保欠薪治理工作得到切實落實。

　　下來，塘廈鎮(zhèn)將全面落實各項治理措施，加強各部門聯(lián)動協(xié)作，積極開展治理欠薪冬季專項行動，切實維護廣大勞動者的合法權(quán)益，為全體農(nóng)民工創(chuàng)造更加穩(wěn)定、公平的工作環(huán)境，確保元旦、春節(jié)期間全鎮(zhèn)社會面平安穩(wěn)定，為建設(shè)更加美好的塘廈鎮(zhèn)貢獻力量。