道路寬敞、交通暢通。一條好路,不僅為居民出行帶來安全保障,更能有效提升居民的幸福感。水濂山路升級改造工程、總部基地一期道路工程、沙涌北路改造工程……近年來,南城持續(xù)推進道路提級改造工程建設,提升道路的承載能力和通達能力,完善轄區(qū)路網(wǎng)結構,改善交通環(huán)境。據(jù)南城街道重點工程辦介紹,如今,南城有不少道路改造工程正相繼完工。
水濂山路升級改造工程
總投資2.045588億元,建設周期為2019年至2020年,目前已經(jīng)完工。項目包含蛤旺路、科創(chuàng)路及水濂景觀路。道路總長約為10200米。蛤旺路為雙向4車道,科創(chuàng)路為雙向6車道,水濂景觀路為雙向6車道。項目位于水濂山片區(qū),周邊是萬科·翡麗山、清華居、御花苑等住宅區(qū)。隨著片區(qū)的不斷發(fā)展,周邊區(qū)域已逐漸成為一個環(huán)境優(yōu)美,宜居和諧的中央生態(tài)區(qū)。
工程實施后,對現(xiàn)狀道路路面破板修復、加鋪瀝青罩面、更換人行道鋪裝、新建管線的檢查井及雨水口提升改造、雨水管清淤、增加相應消防栓、新增標志標線、信號燈,達到改善水濂片區(qū)交通條件、環(huán)境和安全、舒適出行目的,進一步提高片區(qū)路網(wǎng)交通通行能力。
總部基地一期道路工程
總投資2500萬元,建設周期為2018年至2020年,目前已經(jīng)完工。工程包括匯金一路、匯金二路、匯金三路、匯金西路、匯金中路、匯金東一路和匯金東二路共7條道路,道路全長約為1309米,道路規(guī)格為城市支路。其中,匯金中路將連通宏北路及隆溪路;匯金一路及匯金三路在連接匯金中路的同時,與東莞大道輔道接通。
工程建成后,將完善總部基地交通路網(wǎng)系統(tǒng),形成平穩(wěn)順暢的交通動線,接入周邊的道路線網(wǎng),減少斷頭路,使得區(qū)域的交通組織更為完善。此外,總部基地的市政管網(wǎng)依托地塊周邊道路的建設同步敷設,總部基地內的道路建設完成,周邊相應辦公大樓的市政管線能有效接入,使整個片區(qū)的道路及基礎設施漸趨完善。
沙涌北路改造工程
總投資1000萬元,建設周期為2019年至2020年,目前已經(jīng)完工。項目所在片區(qū)已建成景湖灣畔、翠溪花園及宏明花園等樓盤,片區(qū)的生活圈、商圈發(fā)展日漸成熟,在上下班高峰期,交通十分擁堵。沙涌北路位于片區(qū)濱河路與育才橫路之間,是片區(qū)內部交通“微循環(huán)”的重要組成部分。
沙涌北路起點為濱河路,終點至育才橫路,南北走向,設計長度約325.052m,工程在原有雙向兩車道基礎上向西側拓展至雙向四車道,并增設停車位。紅線寬度24m,設計速度30Km/h,屬城市支路。工程完工后,能緩解學生上學及上下班高峰期,育才橫路交通擁堵問題,使附近交通更為便利,大大減少附近交通出行時間,方便附近居民出行。
筷子涌路北道路工程
總投資2624.58萬元,建設周期為2019年至2020年,目前已經(jīng)完工,正在準備移交資料。項目位于東莞市南城勝和東華機械廠片區(qū)內。片區(qū)內部缺乏貫穿性疏解道路,高峰時段瓶頸路段較多,上下班期間交通擁堵問題嚴重,急需完善片區(qū)路網(wǎng)系統(tǒng)。本項目道路連接現(xiàn)狀運河東三路及擬改造縱四路,項目建設有助于增強與運河東三路、縱四路的進出聯(lián)系,實現(xiàn)內外交通快速高效集散,是片區(qū)內部交通“微循環(huán)”的重要組成部分。
項目北側為待開發(fā)用地,南側為筷子涌,道路西起運河東三路,東至現(xiàn)狀縱四路,道路全519.453米,期間與縱四路,創(chuàng)業(yè)南路相交,道路紅線北至道路邊線處,南至筷子涌現(xiàn)狀欄桿位置。項目道路定級為城市支路級,雙向兩車道,設計速度為30km/h。工程完工后,能接通創(chuàng)業(yè)南路,縱四路及筷子涌南路,打通東華機械廠片區(qū)交通網(wǎng)絡,使附近交通更為便利,減少交通出行時間,方便附近居民出行。
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