東莞陽光網(wǎng)4月2日訊 作為東莞市第二條城市軌道，地鐵1號線連接著東莞多個鎮(zhèn)街，是全市人民關(guān)注的焦點。受疫情影響，軌道交通建設(shè)一度不得不停下腳步，目前建設(shè)項目已全面啟動。記者在黃江北站施工現(xiàn)場看到，工地上呈現(xiàn)一派熱火朝天的景象。

　　為最大限度降低疫情對工程建設(shè)的影響，承擔軌道一號線建設(shè)的東莞交投集團下屬東莞控股公司，積極落實《東莞市新型冠狀病毒肺炎疫情防控指揮部辦公室通告（第56號）》文件精神，在嚴格落實精準防疫措施的前提下，各建設(shè)項目近日恢復正常施工。

　　“疫情管控期間道路封閉對施工的影響最大，是‘特別通行證’幫了忙?！睎|莞交投集團下屬東莞控股公司軌道一號線公司工程管理部業(yè)務(wù)經(jīng)理劉丹林介紹，“我們積極尋求各級政府部門幫助，向軌道局、住建局屬地鎮(zhèn)政府、各級防疫指揮部等單位說明情況，申請辦理生產(chǎn)急需車輛的道路特別通行證，并配合做好車輛及人員的防疫工作，確?，F(xiàn)場施工盡早恢復正常?！?/p>

　　據(jù)介紹，該公司采用“5+2”“白+黑”的模式開展全線、全天候、無死角的防疫及安全生產(chǎn)日常檢查工作，執(zhí)行現(xiàn)場生產(chǎn)人員“住地-工地”兩點一線閉環(huán)管理，嚴格核查進入工地人員的健康碼、行程卡、核酸檢測結(jié)果等，同時全員接種疫苗，筑牢項目建設(shè)防疫屏障。另一方面通過強化施工生產(chǎn)組織，儲備足夠的原材料、增加管片現(xiàn)場儲量、預留土石方存儲容量，加強建設(shè)施工風險管控，確保工程建設(shè)順利開展。

　　據(jù)了解，黃江北站是城鐵1號線第23個車站。車站全長412米，目前圍護結(jié)構(gòu)施工全部完成，正在開展主體結(jié)構(gòu)施工，主體結(jié)構(gòu)施工完成比例38%。

　　“1號線全長58公里，共有25座車站和24個區(qū)間。其中12座車站已經(jīng)足底結(jié)構(gòu)封頂，8座車站在進行主體結(jié)構(gòu)施工，3座車站進行輕松開挖和維護結(jié)構(gòu)施工。全新24個區(qū)間中，有6個區(qū)間已經(jīng)貫通，11個區(qū)間進行盾構(gòu)掘進施工，2個區(qū)間進行橋梁施工?！眲⒌ち纸榻B。

　　據(jù)了解，2022年由東莞交投集團負責承建的在建項目有16個，籌建項目26個，共計42個；本年度已下達的省市重大建設(shè)項目共13個，省市重大預備項目9個。2022年度計劃完成投資81.07億元，第一季度完成投資13.95億元，占年度計劃的17.2%。

▲施工現(xiàn)場圖

▲施工現(xiàn)場圖

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▲施工現(xiàn)場圖

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